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長江衡器主要設備及生產(chǎn)流程

產(chǎn)品分類: 生產(chǎn)設備及流程
    流程:等離子切割落料--埋弧焊--剪/折板--預拱成型機--自動多頭焊機--臥式拋丸機--自動烤漆房--出廠檢定
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    汽車衡檢測系統(tǒng)(單臺面)
    汽車衡檢測系統(tǒng)(單臺面)
    汽車衡檢測系統(tǒng),專門為公路、橋梁及渡口等車輛計重收費而設計。采用本公司標準汽車衡配秤中秤結構,特別適合大軸載、高頻次應用場合,外配動靜態(tài)稱重儀表、控制柜、紅外光幕分車系統(tǒng)、輪胎識別系統(tǒng)、地感線圈等。該產(chǎn)品直接安裝在收費車道上,檢測過衡車輛的總重及軸載、車速、車型等,通過與收費計算機管理系統(tǒng)連接,配合高速公路管理和計重收費,自動判別車輛超載情況,有效保護公路、橋梁確保公路收費科學、合理。
    自動化無人值守稱重系統(tǒng)方案選型
    自動化無人值守稱重系統(tǒng)方案選型
    常見的自動化無人值守稱重系統(tǒng)配置有以下幾種,客戶可以根據(jù)自身要求,選擇適合自己的方案。
    江蘇長江衡器汽車衡秤臺特點
    江蘇長江衡器汽車衡秤臺特點
    江蘇長江衡器率先采用正交各向異性理論設計出當今世界先進的秤臺結構------U型鋼組焊結構;秤臺設計完全實現(xiàn)了模塊化組合,為客戶提供各種應用解決方案。

       長江衡器主要設備及生產(chǎn)流程

      長江衡器汽車衡生產(chǎn)只要設備:

       

      長江衡器汽車衡主要流程:

      流程:等離子切割落料--埋弧焊--剪/折板--預拱成型機--自動多頭焊機--臥式拋丸機--自動烤漆房--出廠檢定

      等離子切割落料                                

      精度高:定位精度0.05mm,重復定位精度0.02mm

      切割面光滑:切割面無毛刺,切口表面粗糙度一般控制在Ra12.5以內

      切割質量好:無接觸切割,切縫一般不需要二次加工

      埋弧焊

      焊縫質量高:降低了焊接過程對焊工的依賴程度,焊縫穩(wěn)定性較好

      生產(chǎn)率高:導電的焊絲長度短而穩(wěn)定,不存在焊條藥皮成分受熱分解的限制

      /折板

      通過三維軟件進行有限元分析,使用液壓數(shù)顯剪板機進行剪板下料

      0.1mmU型梁折彎直線度、全數(shù)碼控制,結構穩(wěn)固,最大加工寬度7米,一次成型

      預拱成型機

      經(jīng)過數(shù)字模型精確計算論證的預拱步驟,可以提高汽車衡整體壽命的30%

      自動多頭焊機

      焊點均勻一致,并配有高精度電阻焊控制器,只要踩一下腳踏開關就可完成一次焊接全過程

      臥式拋丸機

      專用的臥式拋丸清理機對臺面進行拋丸處理,除銹,除氧化皮,提高金屬表面的粗造度,除銹效果達到Sa2.5級要求

      自動烤漆房

      秤體表面噴涂采用新型環(huán)保底面合一油漆,確保秤體防腐蝕效果;

      出廠檢定

      產(chǎn)品出廠前經(jīng)過100%檢驗,確保每一件出廠的產(chǎn)品都符合要求

      聯(lián)系長江衡器

      江蘇長江衡器有限公司

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      汽車衡檢測系統(tǒng)(單臺面)
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      汽車衡檢測系統(tǒng),專門為公路、橋梁及渡口等車輛計重收費而設計。采用本公司標準汽車衡配秤中秤結構,特別適合大軸載、高頻次應用場合,外配動靜態(tài)稱重儀表、控制柜、紅外光幕分車系統(tǒng)、輪胎識別系統(tǒng)、地感線圈等。該產(chǎn)品直接安裝在收費車道上,檢測過衡車輛的總重及軸載、車速、車型等,通過與收費計算機管理系統(tǒng)連接,配合高速公路管理和計重收費,自動判別車輛超載情況,有效保護公路、橋梁確保公路收費科學、合理。
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      常見的自動化無人值守稱重系統(tǒng)配置有以下幾種,客戶可以根據(jù)自身要求,選擇適合自己的方案。
      江蘇長江衡器汽車衡秤臺特點
      江蘇長江衡器汽車衡秤臺特點
      江蘇長江衡器率先采用正交各向異性理論設計出當今世界先進的秤臺結構------U型鋼組焊結構;秤臺設計完全實現(xiàn)了模塊化組合,為客戶提供各種應用解決方案。

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