長江衡器鋼筋混凝土汽車衡工藝流程（2）

5、點焊秤臺角鋼

角鋼的折彎彎度應該在90°±1°范圍內，依次吊入角鋼調整好位置，調整好位置后將角鋼、筋板1點焊牢在端板組件上。組焊時保證角鋼一邊與平臺的垂直。

6、焊接

將秤體吊出平臺，依次將槽鋼、角鋼、筋板、焊接端頭組件上，并按圖紙要求保證焊縫高度。焊后清渣。

7、鋪鋼板

將兩塊下好料的鋼板鋪設在秤體上，使在槽鋼兩側上的距離一致，點焊牢。兩塊鋼板的中縫滿焊，焊角高度按圖中要求，鋼板與槽鋼的焊接為斷續(xù)焊，鋼板與端封板的焊接為滿焊，焊縫高度件圖紙。焊后清渣。

8、焊接橫向縱向穿線管、橫向限位板、傳感器壓頭、縱向限位塊

按圖示位置依次將傳感器壓頭、穿線管、橫向限位板及縱向限位塊焊牢，焊后去渣。

9、翻轉秤體

將秤體吊起翻轉放置在平臺上，將角鋼點焊接在底部面板上，焊縫按圖紙要求做（角鋼與面板焊接時不得有大于2mm的縫隙，有縫時需用撬杠將縫隙減小至2mm以下才能焊接），點焊好后將角鋼斷續(xù)焊在面板上。

10、焊接鋼筋

將秤體端部描金按圖紙位置焊接。焊后去渣。

將鋼筋按圖紙要求依次排好點焊在角鋼上，之后焊接在角鋼上，焊后去渣。

11、 搭接檢查及校對：

1、    主秤體吊到平臺上，插上銷軸，將副秤臺與主秤進行連接，連接時滿足設計及工藝要求，同時和注意以下問題；

2、    保證主副秤體邊側部形成直線，避免凹凸現象，影響外觀，主副秤臺之間的高度允許誤差≤3mm；

1、    主秤與副秤之間搭接后形成水平面，高低誤差≤3mm，連接后銷軸不能卡死，保留活動空間，同時確保主副秤體中縫間隙，誤差≤5mm；

2、    搭接與被搭接處必須貼實，不允許出現空隙，允許誤差按圖執(zhí)行……

3、   檢查秤體外形尺寸，長寬高是否滿足設計要求，誤差控制在設計范圍內；

4、   確保秤體平而直，四角不打翹，不出現曲扭現象；